Дисковые тормоза на урал
Тюнинг и запчасти для Урал мотоциклов
Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости - носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 2 ГК РФ и п. Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности, и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных. Параметры узлов автомобилей 6х4. В качестве дополнительного оснащения завод предлагает обширный список опций. В их числе утепление пенофолом, подогрев топливопроводов, сидений, зеркал, двойное остекление и многое другое. Тип двигателя.
Чтобы представить, как работают дисковые тормоза, зажмите монетку между большим и указательным пальцами. Монетка — это диск, соединенный с колесом мотоцикла, пальцы, удерживающие монетку — тормозные суппорты, кончики пальцев — тормозные колодки, а усилия пальцев, сжимающих монетку — гидравлика тормозной системы, за счет которой все и работает. Теперь, когда мы разобрались в устройстве тормоза, поговорим о различных типах дисков и суппортов, применяемых в подобных системах. Тормозной суппорт находится над тормозным диском.
По сегодняшним меркам он, конечно, достаточно компактный я бы даже сказал - маленький , по кубатуре и весу - далеко не тяжелый. Однако в комплекте с коляской полная масса приближается к кг, да еще полезной нагрузки может быть до кг - цифры получаются внушительные. В современном транспортном потоке хочется останавливать все это безобразие именно там, где нужно, а не в бампере впередиидущего транспорта. Со штатными барабанными тормозами городские поездки часто превращаются в цирковой номер. Привыкнуть конечно можно, но сама конструкция тормозов с барабанами "по кругу" и приводом механическими тягами доверия не внушает.
