Как сделать бар для уаз 469 своими руками
Ликбез для непосвященных. Подготовка УАЗ к бездорожью
Антенны для приема радиовещательных станций Знакомый на своем с железной крышей сзади в углу крыши просверлил отверстие, куда вытянул антенну с электроприводом от БМВ 5-й серии. Саму антенну он разместил в салоне в углу крыши. Выглядит очень симпатично! Крепеж можно использовать самодельный, но лучше специальный кронштейн от радиостанций типа Р, Р, Р, Р
В профессионально-спортивной off-road среде к УАЗу отношение однозначное - начальный уровень, эконом-вариант. Покупают его обычно от безденежья, да чтобы попробовать свои силы и разобраться в собственных желаниях. И если все идет удачно тяга к бездорожью подтверждается , то ульяновский внедорожник быстро меняется на что-то импортное - надежное, удобное и с лучшим потенциалом для тюнинга. Даже у рыбаков-охотников, готовых вкладываться в подготовку, отечественный джип отошел на второй план - достоинства японской альтернативы перекрывают разницу в цене! Экипаж машины, о которой пойдет речь, в сторону зарубежных аналогов посматривал разве что с целью заимствования удачных узлов-агрегатов. Переход на иностранные вездеходы не рассматривался в принципе.
_ExpeditionUAZ_Page_3_Image_0001.jpg)
Автомобиль советского производства УАЗ был подготовлен Ульяновским автозаводом практически по спец. Планировалось, что подобный внедорожник будет использоваться в армейских военных частях и министерстве внутренних дел. Планы были еще и обойти американский Вранглер, который США использовали у себя. В целом, внедорожник получился на славу — четкие рубленные линии УАЗа привлекали внимание простых людей, а тех, кто не дружил с законом, повергали в бегство. Проходимость у «козлика», как до сих пор называют его в народе, была на высоком уровне, простым легковушкам за ним по бездорожью было не угнаться.
